Konflikt na Blízkom východe sa už podpisuje pod rast cien zemného plynu na svetových burzách. V uplynulom týždni cena prekročila hranicu 50 eur za megawatthodinu, týždeň predtým sa pritom hýbala na úrovni okolo 30 eur.  Rast spôsobilo zastavenie prepravy surovín, ako sú ropa či zemný plyn, cez Hormuzskú úžinu.

„Z hľadiska plynu sú dôležité dodávky LNG tankerov z Kataru do Európy a Ázie, predstavujúce 20 percent svetových dodávok. Vojna v Iráne vyradila z hry kľúčový závod a druhý najväčší exportér LNG na svete oznámil zastavenie akejkoľvek produkcie,“ uvádzajú analytici z energie-portal.sk.

Skvapalnený zemný plyn z Kataru tvorí podľa nich až 10 percent dovozu plynu do Európy. Aj keď nejde o rozhodujúci objem, jeho výpadok na trhu znamená zníženú ponuku. Podobne je to aj pri rope, ktorej dovoz z krajín Perzského zálivu podľa analytikov predstavuje 15 percent celkového dovozu do Európy.

„Sú to kľúčové suroviny vstupujúce do nákladov podnikov, ktoré ich budú musieť preniesť na spotrebiteľov,“ píše energie-portal.sk.

Duslo reaguje

Na situáciu na trhu už zareagoval aj jeden z našich najväčších závodov chemického priemyslu – Duslo Šaľa.

„V súčasnej dobe sme obmedzili výrobu čpavku na technologické minimum, pričom produkcia hnojív stále pokračuje. Dôvodom súčasnej situácie je vývoj na Blízkom východe, ktorý spôsobil výrazný nárast cien zemného plynu na svetových trhoch,“ uviedla akciová spoločnosť Duslo v písomnom stanovisku pre poľnoinfo.sk.

V obdobnej situácii sa ocitajú všetci producenti hnojív, ktorí zemný plyn nakupujú za spotové ceny. V priemysle ide o bežný postup.

Vystrelia ceny produktov?

Obdobná situácia nastala pred pár rokmi aj po spustení ruskej agresie voči Ukrajine. Ceny zemného plynu vtedy rovnako rýchlo vystrelili nahor. Efekt to malo aj na výsledné ceny produktov, pri ktorých sa zemný plyn spotrebúva – teda napríklad aj na hnojivá.

„Ceny hnojív určuje svetový trh. Vzhľadom na to, že najväčšiu časť variabilných nákladov tvorí zemný plyn, môžeme očakávať, že sa nárast cien tejto komodity premietne do ceny hnojív. Naviac, na Blízkom východe sa nielenže ťaží zemný plyn, ale sa tam vyrába aj značná časť minerálnych hnojív. Prípadný výpadok ich produkcie môže ovplyvniť svetové ceny hnojív,“ píše sa v stanovisku Duslo a. s., Šaľa pre poľnoinfo.sk.

Ako sa napokon situácia do cien hnojív premietne, bude závisieť od ďalšieho diania na Blízkom východe.

„Našťastie môžeme povedať, že slovenskí poľnohospodári majú v tomto čase 80 percent všetkých hnojív na túto jarnú sezónu nakúpených a postupne ich aplikujú do pôdy. Teda riziko rastu cien hnojív je pre nás rizikom do budúcna. Keby konflikt na Blízkom východe pretrvával a cena plynu by bola stále vysoko, ovplyvní to predovšetkým úrodu roku 2027,“ vysvetlil Emil Macho, prvý podpredseda Slovenskej poľnohospodárskej a potravinárskej komory.

Situácia je iná

Hoci ceny plynu vystrelili nahor podobne ako pred pár rokmi, aktuálna situácia je podľa neho iná, ako v čase začatia rusko-ukrajinskej vojny.

„Aktuálny konflikt neurobil v podstate nič s cenou komodít. Teda rozdiel je oproti situácii spred pár rokov v tom, že vtedy ceny komodít vystrelili rádovo v desiatkach až stovkách percent, ale teraz sa nestalo v podstate nič,“ skonštatoval Macho.

Je to podľa neho aj tým, že v Európe je v súčasnosti prebytok komodít.

„A teda ani konflikt na Blízkom východe bohužiaľ s ich cenami nepohol. Ak by mali ceny plynu naozaj zostať na vysokých úrovniach a premietnuť sa aj do zvýšenej ceny hnojív, my ako poľnohospodári nebudeme vedieť túto zvýšenú cenu premietnuť do cien svojich produktov, či už to bude pšenica, kukurica, mlieko, ani ďalšie,“ dodal Macho.

Okamžité vplyvy

Hoci prípadné zdraženie hnojív sa pretaví až do úrody na budúci rok, poľnohospodári pocítia aj okamžité vplyvy dôsledkov konfliktu. Ten totiž dvíha aj ceny ropy.

„Otázne zostáva, kam sa vyšplhá cena nafty, ktorej poľnohospodári pri zakladaní úrody na poliach spotrebujú značné množstvo. Ďalšia vec je aj cena aditíva AdBlue, ktoré je nutné pridávať do našich traktorov. Vyrába sa z močoviny, a na ňu tiež treba zemný plyn. Takže v prípade zdraženia palív a AdBlue pôjde o okamžité vplyvy, ktoré pocítime,“ vysvetlil Macho.

Rast ceny v tomto prípade nevylučuje ani šaliansky závod.

„Samozrejme, že súčasná situácia  na Blízkom východe môže mať dopad aj na AdBlue,“ uvádza Duslo.